В Волгограде потеряли связь с владельцем крупного стратегического предприятия

Депутат Волгоградской областной думы Руслан Шарифов накануне, 25 апреля, заявил о том, что как председатель думского комитета по промышленной политике, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и дорожному хозяйству он с коллегами взял на контроль ситуацию на Волгоградском судостроительном заводе. 

Подробности же сказанного Шарифовым скорее говорят о том, что в настоящий момент у представителей комитета нет ни понимания, что происходит на предприятии, ни связи с его руководством. Исправить ситуацию депутаты планируют с помощью руководства области.

Шарифов напомнил, что Волгоградскому судостроительному заводу более 90 лет, и в годы своего расцвета он был одним из крупнейших в отрасли и специализировался на выпуске сухогрузных и наливных грузовых судов для речных, смешанных «река-море» и морских условий плавания. Однако с 2011 году завод переживает кризис, который обернулся остановкой работы и банкротством. А в сентябре 2023 года по итогам торгов перешло в собственность ООО «ХизМет». 

Поскольку площадка входит в перечень стратегических предприятий и организаций, утвержденных распоряжением Правительства РФ, играя важную роль для развития промышленности в регионе и стране, для обеспечения государственных нужд по обороноспособности и безопасности РФ, ООО «ХизМет» должно было заключить с Минпромторгом России соглашение. 

— Сохранение производственного комплекса и обеспечение его развития в части выполнения работ по гособоронзаказу было прописано в договоре купли-продажи. Однако условия не соблюдены. Более того — нет никакой информации о работе площадки, сроках реализации инвестпроектов по созданию новых рентабельных производств. 

Дальнейшая судьба Волгоградского судостроительного завода в настоящее время зависит от решений и действий его нового владельца, связь с которым отсутствует. 

Убежден, что в рамках парламентского контроля мы должны провести все необходимые мероприятия для развития профильного производства и реализации возможных инвестиционных проектов на его производственной базе. 

Восстановление промышленного потенциала Волгоградского судостроительного завода в полной мере соответствует стратегическим задачам по развитию отечественного судостроения, поставленным Президентом Российской Федерации, — заявил Шарифов.

ООО «ХизМет» (Москва) купило имущество ОАО «Волгоградский судостроительный завод» (ВгСЗ на банкротных торгах в сентябре 2023 года. При начальной цене чуть более миллиарда рублей победитель торгов предложил почти 428 млн рублей, выкупив имущество волгоградского завода примерно в 2,5 раза дешевле первоначальной стоимости.

ООО «ХизМет» внесено в ЕГРЮЛ в 2021 году. Основной вид деятельности компании — сбор неопасных отходов; дополнительные — обработка отходов и лома черных и цветных металлов, вторичного неметаллического сырья и снос зданий. Уставный капитал составляет 10 тыс. рублей. Учредителями ООО «ФизМет» являются Адам и Хезир Безиевы. По данным из открытых источников, за 2023 год выручка компании составила 60,2 млн рублей. Результатом работы ООО «ХизМет» за 2023 год стала прибыль в размере 4,7 млн руб. Это в 5,8 раза больше, чем в 2022 году.

Подписывайтесь на наш телеграм-канал, там много актуальных новостей.

Елена Абдулина

Новости на Блoкнoт-Волгоград