Волгоградский след обнаружился в подрыве Крымского моста

Сегодня, 9 октября, в телеграм-канале ВЧК-ОГПУ появилась новая информация о том, кто именно сделал заказ на перевозку груза, взорвавшегося на крымском мосту. По его данным, корни фирмы заказчика уходят в Волгоградскую область. Подробности корреспондент "Блокнот Волгограда" узнал сегодня. 

Как сообщает ВЧК-ОГПУ, заказ водителю фуры поступил с аккаунта на ресурсе АТИ ульяновской фирмы ТЭК-34, ранее зарегистрированной в Волгоградской области. Отмечают, что на личном сайте у фирмы отличная репутация и более 200 положительных отзывов.


Данные с сайта: ati.su

- Все это оказалось очень обманчивым, - пишут в телеграм-канале. - ТЭК-34 действительно активно занималось доставкой грузов с 2009 года до 2020 года, когда и были заработаны все рейтинги. Зарегистрирована фирма тогда была в Волгоградской области. В конце 2020 года фирма была продана некоему Олегу А., после чего она полностью прекратила свою деятельность. 

Из открытых источников известно, что зарегистрирована компания была в Дубовке Волгоградской области.
 

Информация с сайта: b2b.house

Основным видом деятельности компании, согласно данным того же сайта, были перевозки.  



Корреспондент "Блокнота Волгограда" попытался связаться с Олегом Антиповым по указанному номеру, но он сбросил, так и не подняв трубку.

Из открытых источников дополнительно известно, что компания находилась в реестре "Юридические лица, имеющие взыскиваемую судебными приставами задолженность по уплате налогов, превышающую 1 тысячу рублей.





Также сказано, что она не предоставляла налоговую отчетность более года по данным федеральной налоговой службы. ФНС Дзержинского района инспектировали ООО "ТЭК - 34".





В телеграм-канале сообщают, что в 2021 году ее исключили из ЕГРЮЛ из-за не действительного  юридического адреса, а с марта 2022 года фирма понемногу «ожила».

- Она получила юридический адрес уже в Ульяновске, встала там на учеты в налоговую и в ПФР, - сообщает источник, - При этом не занималась никакой деятельностью.

Как стало известно, 6 октября, некто, подписавшийся Олегом, разместил с аккаунта ТЭК-34 на АТИ заявку на транспортировку груза на рейсе Армавир-Симферополь. Причем установлено, что публиковалось объявление с айпи-адреса в Москве. Примерно через 10 минут на заявку откликнулся водитель. Как сообщили коллеги из "Блокнота Краснодара", личность водителя была установлена следователями.

Видео: Следственный комитет России. СК продолжает устанавливать обстоятельства происшествия на Крымском мосту

- Эксперты установили, что мужчина работал на АТИ с аккаунта жены, заходил на профиль ТЭК-34 , где указаны подробные сведения и рейтинг заказчика, - сообщают в канале. - Ещё через 10-15 минут объявление на сайте пропало. Предполагают, что Махир созвонился по указанному номеру с сотрудником по имени «Олег» и договорился о работе. О грузе известно, что в заявке он назывался «тара и упаковка» и должен был быть отгружен из Армавира 6-7 октября. И доставлен товар должен был быть в Симферополь.

Напомним, в Крыму после взрыва оказались в заложниках тысячи туристов. Среди них есть и волгоградские семьи. Они рассказали "Блокноту Волгограда" о своей проблеме. После взрыва на Крымском мосту в Волгограде усилили охрану "танцующего моста".


Светлана Самойлова

Новости на Блoкнoт-Волгоград