«Техники нет, километровые пробки»: что творится на ремонтируемом за 625 млн волгоградском мосту
Читайте также:
- "Минус полтора часа": волгоградец показал адскую пробку из-за ремонта моста через Медведицу (08.09.2026 10:33)
- "Через мост едем час!": адские пробки в Красноармейском доводят волгоградцев до нервного истощения (18.10.2024 12:34)
- «Скупают бензин канистрами, очередь на паром нереальная»: волгоградцы застряли в Крыму из-за взрыва на мосту (08.10.2022 13:17)
- "Как ни крути, дорога идет через дубы": волгоградские власти о строительстве третьего пускового комплекса моста через Волгу (30.09.2020 23:59)
Волгоградский водитель показал, что происходит на мосту через Волго-Донской судоходный канал в Красноармейском районе, который готовят к дорогостоящему ремонту.
Игорь снял видео в разгар обеденного перерыва в среду, 14 октября. По словам мужчины, с каждым днем ситуация ухудшается. Никакой техники на месте замечено не было и работы на объекте не ведутся.
Очевидец показал вереницу автомобилей, ждущих очереди, чтобы проехать. И подобную ситуацию можно наблюдать уже дольше семи дней.
— Движение ограничено со стороны города, со стороны центра в сторону Юбилейного, работы никакие не ведутся, мост стоит уже неделю. Пробки километровые, 2-3 остановки пробки, время 13:45, люди не могут уехать.
Как ранее уточнили на запрос «Блокнота» в мэрии города, сейчас на мосту ведутся мероприятия подготовительного этапа работ, включая организацию дорожного движения по временной схеме. Подрядная организация с помощью бетонных блоков разграничивает проезжую часть и зону ремонтных работ. Кроме того, идет обустройство строительного городка. Сроки, когда завершится подготовка и наконец-то начнутся непосредственно ремонтные работы, не назывались.
Известно, что на мосту выставили ограждения, которые и создают пробки в Заканалье. Напомним, подрядчиком ремонта моста через ВДСК стала ростовская компания «Т-Транс». Стоимость контракта составила 625 млн рублей. Работы должны завершиться до 1 ноября 2028 года.
Главная задача ремонта — остановить разрушение бетонных конструкций и коррозию арматуры ферм и пролетных строений. После восстановления защитного слоя бетона эти элементы должны получить дополнительную защиту от дальнейшего появления ржавчины.
Все подробности публикуем в нашем канале MAX.
Михаил Антонов
Новости на Блoкнoт-Волгоград