Два бюджетных млрд пролетели мимо дырявой Ангарской в Волгограде: здесь бьются машины и кричат водители

«Асфальт сошел вместе со снегом», — такую фразу мы часто слышим от водителей в весеннее время года. Однако жители Волгограда в очередной раз убедились, насколько актуальной она стала именно сейчас. После зимы дороги города вновь напоминают пейзажи времен далекого прошлого, когда колеи и ухабы были привычным явлением для наших дорог. И это без учета "уплывшей" и перекрытой улицы Полоненко, где река Царица вышла из берегов.

Ярким примером такой ситуации служит участок дороги на Ангарской, неподалеку от Волгоградской областной клинической больницы №1 и престижного жилого комплекса Grand Avenue. Это почти центр: рядом пересечение с улицей Рокоссовского. Этот отрезок дороги буквально превратился в сплошное испытание для автовладельцев: глубокие выбоины, трещины и ямы встречаются здесь практически через каждые несколько метров пути.

Этот участок даже не был включен в перечень объектов капитального ремонта, хотя изначально власти заявляли о выделении целого миллиарда рублей на обновление дорожной инфраструктуры. В списки самых нуждающихся попали проспект Ленина (от Тарифной до Штеменко), улица 64 – й Армии (от Санаторной до Изоляторной), улица Лазоревая в Кировском районе и проспект Героев Сталинграда (от Лазоревой до Удмуртской). Пообещав сделать все за 790 миллионов, контракт выиграла фирма ООО «Универсал» отца депутата городской думы из дорожного комитета Саро Багдасарана.

Существует дорожный контракт по реконструкции Ангарской, за который волгоградский Центр организации закупок назначил максимальную цену в 1 миллиард 42 тысяч рублей. Речь про четвертый этап реконструкции в границах от Ангарская, 178 до примыкания к шоссе Авиаторов — это находится ровно в противоположном конце магистрали. По словам местных тут в районе складов Wildberries и исправительной колонии № 15 ямы такие, что колёса пробить можно. Как следует из протокола торгов, участниками битвы за контракт стали четыре компании. Победителем торгов стал ООО «Дорснаб» из Армавира, готовый выполнить работы за 984 млн рублей. Из открытых источников ясно, что бизнес принадлежит известному бизнесмену из Адыгеи Анзору Хевсокову, благотворителю и меценату. Власти республики награждали его за строительство мечетей. Ранее «Дорснаб» получал крупные дорожные контракты в Воронежской области.



Ангарская улица в Волгограде представляет собой значимую городскую трассу, обеспечивающую транспортное сообщение между жилыми массивами, социальными учреждениями и предоставляющую доступ к дорогам, соединяющим разные районы города. «Блокнот Волгоград» направил запрос в информационный комитет администрации Волгограда о наличии в 2026 году планов на ремонт участка Ангарской вблизи пересечения со Второй продольной магистралью. 

Именно на эту дорогу ведет один из выездов престижного ЖК Grand Avenue, который хвалится удобным местоположением. Путь до элитного «города в городе» пролегает через ухабы, которые напоминают начальные этапы становления ям-озер на Пролетарской в Красноармейском районе. 




Наличие ям явно не помогает понижать статистику ДТП.



Потерянный колпак на обочине Ангарской. Об истории разлучения его с автомобилем мы можем только догадываться... 

Путь в больницу — через колдобины. 

ВОКБ №1 прошла уникальный путь от царицынских времени до наших дней. Сейчас это крупнейшая многопрофильная больница региона, сюда привозят тяжелых пациентов с различными заболеваниями из самых удаленных уголков области, доставляют людей, серьезно пострадавших в ДТП.

Отметим, что состояние внутренних проездов облбольницы №1 держат под надзором. Летом 2025 года прошла закупка на полмиллиона рублей на выполнение работ по текущему ремонту дорожного покрытия на территории.

Новости Волгограда читайте в удобном формате на канале MAX.

Петр Ефремов

Новости на Блoкнoт-Волгоград