Замену маршруткам нашли в Волгограде

Внедрять муниципальных перевозчиков вместо маршрутчиков планируют в Волгоградской области. Об этом рассказал председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Анатолий Васильев.

— Наверное, Среднеахтубинский район — самый основной проблемный район именно по перевозке. Вопрос этот мы не снимаем, рассматриваем, — заверил Васильев. 

Идет проектирование расширения Московской улицы и создания кругового движения около АЗС «Лукойл», чтобы получить двухполосное движение в оба направления.

— Это не ваша проблема, а наша проблема — я имею ввиду по годам. В конце прошлого века мы решили, что придет частник и он все заменит, будет хорошо и здорово. И вопрос не решился. Сегодня частник уходит, потому что ему возить невыгодно. Каждый считает свои деньги. Мы в прошлом году по программе обновления транспорта получили более 80 единиц транспорта, которые запустили на область, а не в Волгограде. Сейчас мы рассматриваем, чтобы на маршрутах где нет (прим: частных перевозчиков) возил «ВолгоградАвтоТрасн» и Автоколонна 1732″, чтобы закрывать такие дыры. Чтобы решать за счет бюджета, другого варианта мы не видим. Мы пробовали объединять маршруты, где хорошая интенсивность пассажиров и слабая. Но тоже не получается: пассажиры не хотят ехать по кругу, чтобы забрать одного-двух пассажиров, — рассказал глава облкомтранса, отвечая на вопрос об общественном транспорте Волгоград — Краснослободск. 

Транспортную реформу в регионе отложилидо лета 2025 года. Она предполагала резкое сокращение маршрутов транспорта, следующих в областной центр из Городища, Краснослободска и Волжского. Пока что маршруты № 123, 160, 260, 159, 110, 149, 246 и 174 ездят в привычных границах.

Анатолий Васильев сообщил о планах перенести центральный автовокзал и о том, как именно будут строить трамвайную линию до ТРК «Акварель».

Еще больше актуальных новостей  — в нашем телеграм-канале.

Петр Ефремов