Электросамокаты внезапно ушли на зимовку в разгар лета в Волгограде

В Волгограде заморозила работу кикшеринговая компания по прокату электросамокатов Whoosh.

Накануне в аккаунтах пользователей сервиса появилось сообщение, где Whoosh объявил о прекращении работы в Волгограде на неопределенный срок.




— Ушли на зимовку. Когда вернемся, все будет как раньше: вушбаллы, уровень в программе лояльности и статус подписки. Если она есть, активируется с первой поездкой после зимовки. Следи за новостями, — сказано в сообщении. 

Никаких иных оповещений и разъяснений о причинах приостановки работы в сервисе не дали. Однако пользователи сделали логичный вывод о том, что причиной стали введенные в Волгограде ограничения, когда для электросамокатов сначала закрыли центр города, а затем расширили зону запрета для электросамокатов. 

Еще в начале мая Whoosh объявило об ограничении в Центральном районе, введенном на неопределенный период. К 9 июня «Яндекс» показал расширение запрещенных зон на территорию от Краснооктябрьского до Ворошиловского района. На севере «красная зона» начинается вблизи Кубанской улицы и продолжается до Ростовской-Профсоюзной.

Скорее всего, расширение ограничений в совокупности со введенными жетскими правилами на парковку электросамокатов подкосили финансы компании.

Но есть интересный момент, который пока упустили из вида волгоградские власти, объявив войну электросамокатам. На федеральном уровне кикшеринг встроен в повестку транспортного развития, и игнорировать это у власти не получится.

В самом сервисе Whoosh недавно напомнили, что стратегия по повышению безопасности дорожного движения на ближайшие 10 лет, утвержденная недавно правительством РФ, прямо предполагает развитие инфраструктуры для велосипедов и самокатов. Уже до конца этого года каждый регион должен разработать и направить свой план по этому вопросу. А ведь именно отсутствие инфраструктуры, когда электросамокаты летали по тротуарам, и стало главной претензией к этому виду транспорта. Это означает, что искать компромисс в этом вопросе власти все же придется, а простыми запретами проблему не решили.

— Мы готовы помогать городам развивать инфраструктуру. Например, делиться данными: мы видим самые частые маршруты наших пользователей на карте — «самокатные магистрали», где чаще всего и в большом количестве вы проезжаете. А города могут использовать эту информацию, чтобы наши улицы становились лучше, комфортнее и безопаснее для всех, — так видят свою роль в этом вопросе кикшеринговые компании.

Наблюдаем, как будет развиваться ситуация с внеплановой зимовкой.

Новости Волгограда читайте на канале MAX.

Андрей Резвов

Новости на Блoкнoт-Волгоград