«Налево поедешь — в пробке встанешь»: тысячи дачников страдают после реконструкции улицы Латошинской в Волгограде
Читайте также:
- «Улица просто «кричала» «Помогите!»»: волгоградец психанул и сделал то, на что не хватило чиновников (22.04.2026 16:18)
- «Людям пришлось всё оставить и бежать»: под Волгоградом жилая улица обрушивается в Волгу (22.11.2021 17:23)
- 95% волгоградцев винят в затопленных на выходных улицах города плохие ливневые канализации (04.05.2020 08:00)
- Тогда и сейчас: самая оживленная улица в центре Волгограда – улица Комсомольская (04.06.2019 17:42)
В Тракторозаводском районе Волгограда дачники оказались заложниками ситуации после ремонта улицы Латошинской.
Свою роль также сыграла установка светофора на перекрестке с трассой Томилино на повороте 109-го автобуса. Многокилометровые пробки возникли из-за, как считают волгоградцы, неправильно настроенного светофора и отсутствия на нем допсекции с зелёной стрелкой при повороте направо на гигантском дачном массиве с единственным выездом с него. В итоге, стало невозможно уехать с дачи в выходные после обеда или в будни вечером.
При этом, некоторые уверены, что пробки возникли из-за продавцов рассады. Однако большинство склонны считать, что проблема носит более комплексный характер.
— Пробка не из-за продавцов рассады. Страдаем второй год уже,
— В июле рассады не было, а пробки большие, особенно в поливные дни и воскресенье. В среду стояли 40 минут вечером,
— Каждые выходные из-за этих светофоров стоим то в одну, то в другую сторону по 20 минут еще с прошлого года
— Уберите торгашей. Заделайте ямы на дороге. Не объехать, ни проехать,
— Там нужно стрелку направо сделать и расширить дорогу. Там есть возможность,
— А власти просто плевать, отсчитались и трава не расти.. Необходимо отрегулировать светофор, поставить допсекции на поворот, убрать стоп- линию после поворота налево, расширить полосы перед светофором для разделения поворачивающих потоков перед светофором. Ещё неплохо бы заделать дыры в асфальте. Но это ж думать надо, делать надо, денег надо,
— Не торгаши помеха, а бестолковые и ленивые водители, которым надо встать посреди дороги, чтобы что- то купить,
— Знак «стоп» при повороте налево убрали, а линию забыли закрасить и водители тормозят,
— При выезде с массива и повороте налево поставили светофор и стоп-линию нарисовали. А при наличии стоп-линии, надо останавливаться. Все лежат на сигналах, машут руками, а пропускная способность 10 машин за цикл. Так потом ещё на въезде в город по Шурухина попадаете пробку. Налево поедешь — в пробку поедешь. Направо — легче не станет,
— На выезд 15 секунд — это три машины , ну собственно и на въезд. Омрачает стоять по часу, а то и больше. У нас там город в городе!
—Пробки там не из-за торгашей , а из-за дурацкого светофора, который горит 15 секунд. Раньше были торгаши и не было светофора и всё было хорошо. У нас там дача . Светофор неправильно работает, километровые очереди и правда, —поделились мнениями волгоградцы.
Напомним, в сентябре прошлого года открыли движение по четырем полосам улицы Латошинской на участке от улицы Шурухина до съезда в Винновский массив. Дорога обеспечивает связь городских магистралей с федеральной трассой Р-228.
Специалисты полностью заменили конструктив дорожной одежды. За счет расширения проезжей части и увеличения количества полос возросла пропускная способность — ежедневный трафик составляет 3,5 тысячи машин в сутки, повышена безопасность дорожного движения для транспортных средств и пешеходов с учетом наличия большого количества садоводческих товариществ. Протяженность реконструированного участка — 2,5 км, здесь обустроили шесть остановочных павильонов и шесть пешеходных переходов, оборудованных светофорами, смонтировали 84 светильника, работающих по принципу «Чистое небо».
В октябре 2024-го первый этап реконструкции улицы Латошинской потребовал 24 913 693 тысяч рублей. В ноябре уже определялись с подрядчиком, который проведет инженерные изыскания и разработает проектную документацию для 2 этапа реконструкции Латошинской. Цена вопроса составила 14 988 541 рублей.
Колоссальные средства, согласно тем же Госзакупкам, не преставали выделяться на Латошинскую и в 2022-2023 годах. В закупках фигурируют суммы 415 691 907,62 рублей, выполнение субподрядных работ было оценено до этого в 263 900 175,24 рублей. Продолжение ремонта оценили в 81 млн. Одну из самых известных улиц в Тракторозаводском районе ранее губернатор назвал худшей дорогой города наравне с улицей Героев Тулы.
«Блокнот» изучал приложенные к закупкам документы. Все три закупки были размещены 10 декабря и завершены в этот же день. Закупку провели через единственных поставщиков.
Новости Волгограда читайте в удобном формате на канале MAX.
Михаил Антонов
Новости на Блoкнoт-Волгоград