В Волгограде ликвидировали маршрутку №577 до Волжского

Еще одно тревожное обращение по поводу отмены общественного транспорта поступило сегодня, 10 февраля, в редакцию «Блокнот Волгоград». Вернуть маршрутку №577 умоляют жители двух поселков – Приморск и Луговая Пролейка. Это Быковский район. Отсюда люди тоже вынуждены добираться на работу и по делам. Общественный транспорт не выдержал странной конкуренции с местными таксистами, которые стали возить людей дешевле.

По словам местной жительницы Ирины, маршрутку №577 у них отменили со вчерашнего дня, 9 февраля. Транспорт перевозил людей по протяженному маршруту, до Волжского на вокзал. Это больше часа в пути. В Быково появилась своя система, которая возмущает простых людей. Чтобы поехать в город, нужно нанять такси. Для этого - добавиться в общий чат ради групповой поездки – так дешевле. Или сесть к незнакомцу в машину на остановке.

Перевозчик №577, а также в поселковой администрации, объяснили, что транспорт последние месяцы работал в убыток. На нерентабельность из-за таксистов особенно пожаловался владелец маршрута, последние создали яркую конкуренцию, с которой бороться оказалось невозможно. Жители заверили «Блокнот Волгоград» в обратном.

На №577 до Волжского они поначалу добирались за весьма приличные 200 рублей, позднее проезд подняли до 230:

- Мы, жители Быковского района, теперь лишились транспортного обслуживания с Волжским и соответственно областным центром по причине закрытия нашей маршрутки № 577 г. Волжский (вокзал) - п. Приморск. Оно прекратилось со вчерашнего дня. Хотя потребность в маршруте есть, но большинство наших жителей уезжают с таксистами, которые стоят тут же на остановке и зазывают людей. Также создают чаты и принимают заказы по телефону. При этом сами к такси никого отношения не имеют, а таким образом оправдывают бензин в город и обратно. Просим через вас привлечения всех заинтересованных органов власти для решения вопроса с такими непорядочными таксистами и частниками, вернуть транспорт, в котором мы уверены. Заранее спасибо. Житель поселка Приморск Ирина и еще 23 подписи односельчан.

Возможно, городским жителям такси покажется удобным видом транспорта. Селяне категоричны. Ирина говорит, что, как правило, все таксисты «местные мужики». Поэтому такси это можно назвать лишь в кавычках. Сегодня вышли на работу, завтра – нет. Сломалась машина, наступили праздники или выходные. Понадеяться на такой транспорт, чтобы добираться до работы, пускай и дешевле, нельзя. Во многом частники хитрят, чтобы машины пользовались спросом:

- Таксисты набирают побольше, так вместе подешевле, и везут. За проезд поменьше, чтобы люди ездили с ними. Едут по пути, завезли еще и заработали. Почему бы и нет. А люди теперь страдают. Но как я могу быть теперь уверена в таксисте, уеду ли я? С маршруткой я знала, что каждый день смогу приезжать на работу, на следующей неделе уже не знаю - уеду или нет. Маршрутка ходила каждый день, по времени. А тут все. Нерентабельно.

Жители двух поселках уверены, что к нелегальным перевозчикам, которые устроили наглую конкуренцию и «убили» жизненно важный маршрут, настала пора принимать меры:

- А как же бабушки? Мы за здоровую конкуренцию, чтобы люди знали точно, что они доберутся, а теперь все из-за этих таксистов! Главное – для нас было доехать от Приморска до Волжского, а там уже свои маршруты.

В Приморске и Луговой Пролейке до Волжского никогда не было другого общественного транспорта, №577 единственный, который связывал людей с Волжским. Эти два населенных пункта считаются в регионе достаточно крупными.

Отмена автобусов и маршруток во вред людям - уверены жители

Одновременно на острую нехватку транспорта сегодня в редакцию «Блокнот» пожаловались жители областного центра. Волгоградка, тоже Ирина, напомнила, что уже как больше месяца город лишился еще одного протяженного автобусного маршрута под номером 20. Автобус был крайне удобен для жителей Тракторного и охватывал большое количество медицинских организаций. Ирина заявила, что чиновники бессмысленно порезали прежний путь:

- 20 автобус ходил очень часто и очень давно, пустили, когда был ЧМ-2018 по футболу. Сильно выручал. Возил с Нижнего Тракторного, где очень хорошая больница №6, сюда ездили те, у кого нет денег, чтобы оплачивать лечение в платных клиниках. А теперь как сюда добираться? Уже не говорю о том, что 20 шел до центра, медакадемии. Очень удобный маршрут, связывающий районы, а там уже и до Ворошиловского района рукой подать. Было. Он шел по Второй Продольной с Тракторного до Хиросимы, спускаясь вниз к 7 Гвардейской, к стоматологии. И сюда едет много людей. К 3 больнице. Это настолько было удобно, ходил часто, всегда можно было уехать, разгружал ситуацию. И очень был нужен. Он ходил часто свободным, это актуально в пандемию.

Ситуацию с автобусами №21 и №25 Ирина называет спустя месяц после отмены (20 автобус ликвидировали сразу после новогодних праздников) настоящим кошмаром. Транспорт постоянно в часы пик приезжает забитым до отказа и не ходит по старому маршруту. №21 идет по Второй Продольной и спускается к железнодорожному вокзалу, а №25 – в Советский район, к ТРЦ «Акварель».

- Называется, держите дистанцию. Теперь передвигаться в поликлинику, центр города, в 5 больницу, на Спартановку, до Кропоткина – невозможно! А еще – 21 и 25 ходят нечасто, их не хватает. А 59 маршрут на Менделеева я позавчера ждала час, чтобы уехать с Красного в Дзержинский. С остановки ушла домой, потому что нет 59 автобусов! Теперь же я жду подходящего автобуса или жду какие-то маршрутки. Я не понимаю, в чем причина отмены 20. Невыгодно чиновникам? Тогда слезьте со своих «танков», попробуйте проехать на работу на автобусе.

Волгоградцы продолжают добиваться возврата маршрута №46С, такая же проблема сейчас в Городище, где исчезла единственная маршрутка до Волгограда. Перевозчик сослался на санитарно-эпидемиологическую ситуацию в области.

Ирина Рассказова