Волгоградский автобусный парк вдвое урезал количество рейсов автобусов №146 и №123, соединяющих Волгоград и Волжский. Такое количество не только не привычно пассажирам, привыкшим к 12 рейсам за день, но и не соответствует техническому заданию контракта госзакупок на перевозку, победителем которого стал «ВАП». Новое расписание заработало с сегодняшнего дня, 1 октября, как стало известно «Блокноту Волгограда».

Тремя рейсами остается довольствоваться пассажирам пригородного автобуса № 123, курсирующего между остановкой «30 микрорайон» в Волжском и железнодорожным вокзалом в Волгограде. В рабочие, выходные и праздничные дни он будет отправляться из Волжского в 5:45,12:45 и 16:00, из Волгограда – в 7:05,14:15 и 17:30.

Автобусу №146 оставили пять рейсов. Теперь он стартует в Волжском от магазина «Стимул» в 6:00, 7:00, 10:05, 15:00, 16:30 и через рабочий поселок Средняя Ахтуба приезжает на автовокзал в Волгограде. Обратно отправляется в 7:25, 8:25,11:40, 16:35 и 18:05.

Перевозчика по этим маршрутам определяли на портале госзакупок. В техническом задании говорится, что исполнитель должен выполнить 1220 рейсов на маршруте № 146 и 732 поездок на №123 со дня подписания госконтракта до 31 декабря 2020 года. Этот период составляет 92 дня. То есть получается, что в день предусмотрено 8 рейсов автобуса №123 и 13 рейсов автобуса №146.

Первоначальная цена контракта составляла 5 540 264 рубля. Победителем аукциона стала дочерняя компания скандального «Питеравто» - Волгоградский автобусный парк, предложившая выполнить перевозку за 4 349 107,24 рубля. Другим участником аукциона стал МУП «Волжская автомобильная колонна №1732», указавшая несколько большую сумму за свои услуги - 4 376 808,56 рубля.

Анна Нефедова