Чем обернется закрытие автобусного предприятия ПАТП-7 для волгоградцев

В Волгограде закрывается муниципальное пассажирское автотранспортное предприятие № 7. Эту информацию 3 июля официально подтвердили в мэрии.

Известно, что ПАТП-7 обслуживает 13 весьма популярных городских и дачных маршрутов. В их числе №2 от Юбилейного, №22 от ЖД-больницы и 77-й до «Мармелада».

Как рассказали в администрации Волгограда, реорганизация автобусного предприятия произошла из-за того, что до 1 января 2025 года большая часть ГУПов и МУПов в нашей стране должна быть ликвидирована или преобразована в предприятия иной формы собственности согласно ФЗ №485.

Требование не коснется предприятий, осуществляющих деятельность по перевозке пассажиров городским наземным электрическим транспортом (трамваи, троллейбусы), метрополитеном и монорельсовым транспортом.

Поэтому МУП «Метроэлектротранс» сохранит прежний статус. В связи с этим принято решение сохранить и МУП «ПАТП-7» путем присоединения его в качестве отдельного подразделения к «Метроэлектротрансу». Процедура реорганизации двух волгоградских МУПов в единое транспортное предприятие уже началась, завершить ее планируется в предусмотренные законодательством сроки. Какие — не уточняется.

Что касается условий работы сотрудников и обслуживания пассажиров, в мэрии утверждают, что реорганизация никак не отразится на этих сферах.

Формат и режим работы муниципального автобусного парка якобы сохранится в прежнем режиме, все работники МУП «ПАТП-7» при желании будут трудоустроены в МУП «Метроэлектротранс» на аналогичных условиях, базироваться новое автотранспортное подразделение МУП «Метроэлектротранс» будет на тех же площадках, на которых сегодня работает МУП «ПАТП-7».

Не повлечет реорганизация и изменения условий работы действующих сотрудников МУП «Метроэлектротранс» и обслуживания пассажиров электротранспорта.

Формально реорганизация проходит через процедуру ликвидации МУП «ПАТП-7», все работники автотранспортного предприятия получают соответствующие уведомления, также им выплатят денежные компенсации за неиспользованные дни очередного отпуска. Их трудоустройство в МУП «Метроэлектротранс» будет произведено в ближайшие месяцы для обеспечения непрерывности производственных процессов.

Ранее обращение об ужасных условиях труда в ВПАТП № 7 поступило от водителя в редакцию "Блокнота Волгоград". Работник в нем заявляет, что якобы их заставляют мыть автобусы, лишают премий, а заодно и обедов. В мэрии Волгограда уже дали подробные ответы на тезисы и разоблачили их. Затем автотранспортное предприятии решило высказать свою позицию отдельно. Мы рекомендуем прочитать начало истории. При этом жители уже говорили о грядущей реорганизации. Тогда активисты заявили, что объединение» МУП «Метроэлектротранс» и МУП «ВПАТП №7» приведет к катастрофическим последствиям в среднесрочной перспективе (2-3 года) для МУП «Метроэлектротранс» и огромным рискам разрушения троллейбусного движения в Волгограде.

 Подпишитесь на наш телеграм-канал. Здесь появляются все важные новости о жизни региона.

Михаил Антонов