Региональное управление Госавтоинспекции провело анализ аварийности из-за выезда на встречную полосу.

Госавтоинспекцией отмечен рост числа дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, связанных с выездом на полосу дороги, предназначенной для встречного движения. Это лето бьет все печальные рекорды предыдущих трех лет.

В качестве причин выезда на «встречку» госавтоинспекторы называют в первую очередь халатность и самонадеянность водителей. То есть это те ситуации, в которых автомобилист умышленно рискует, совершая обгоны перед близко движущимся навстречу транспортом.

Это могут быть обгоны через встречную полосу в условиях ограниченной видимости или местах, где такие маневры вообще запрещены. Еще один опасный фактор - это утомление водителя, рассеивание внимания.  Зачастую Госавтоинспекция фиксирует случаи, когда водитель просто засыпает за рулем и попадает на встречную полосу.

Исходя из анализа данного вида дорожно-транспортных происшествий специалистами было выявлено 23 проблемных участков дорог, на которых чаще всего происходит выезд на «встречку» - 15 из них находятся на федеральных трассах и 8 - на дорогах регионального значения. 

Несколько участков расположены на трассе "Дон" по направлению Тамбов - Волгоград – Астрахань, другие — на границе с Луганской Народной Республикой. Многие участки расположены на трассе "Сызрань - Саратов - Волгоград". 

Федеральные трассы:

• Новониколаевский район, «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов - Волгоград – Астрахань (основное направление) – 650 км– 651 км;
• Новониколаевский район,  «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов - Волгоград – Астрахань (основное направление) – 659 км-661 км;
• Городищенский район, Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Луганской Народной Республикой –  33 км;
• Городищенский район, Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Луганской Народной Республикой – 46 км-48 км;
• Калачевский район, Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Луганской Народной Республикой – 50км; 
• Калачевский район, Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Луганской Народной Республикой –  73 км-74 км;
• Суровикинский район, Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Луганской Народной Республикой –  135 км-136 км;
• Чернышковский район, Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Луганской Народной Республикой – 166 км; 
• Светлоярский район, Р-22 Каспий автомобильная дорога М-4 Дон Тамбов Волгоград Астрахань, подъезд к г. Элиста – 59 км-60 км;
• Камышинский район, Сызрань - Саратов - Волгоград –  494 км-495 км;
• Камышинский район, Сызрань - Саратов - Волгоград –  507 км-508 км;
• Камышинский район, Сызрань - Саратов - Волгоград –  512 км-513 км;
• Дубовский район, Сызрань - Саратов - Волгоград – 611 км-612 км;
• Дубовский район, Сызрань - Саратов - Волгоград –  630 км; 
• Дубовский район, Сызрань - Саратов - Волгоград –  643 км.

Дороги регионального и межмуниципального значения:

• Алексеевский район а/д  с. Самойловка-ст. Шумилинская – 169 км-171 км;
• Волгоград, Красноармейский «Волгоград – Октябрьский – Котельниково – Зимовники - Сальск» от автомобильной дороги «Западный обход Волгограда» –  6 км-7 км;
• Светлоярский район «Волгоград – Октябрьский – Котельниково – Зимовники - Сальск» от автомобильной дороги «Западный обход Волгограда» –  32 км;
• Котельниковский район «Волгоград – Октябрьский – Котельниково – Зимовники - Сальск» от автомобильной дороги «Западный обход Волгограда» – 149 км-50 км;
• Котельниковский район «Волгоград – Октябрьский – Котельниково – Зимовники - Сальск» от автомобильной дороги «Западный обход Волгограда» – 171 км-173 км;
• Среднеахтубинский район «Волгоград (от г. Волжский) Астрахань (в границах территории Волгоградской области) – 41 км;
• Жирновский район, Калининск – Жирновск –Котово–Камышин –  44 км;
• Новониколаевский район, Новониколаевский – Урюпинск – Нехаевская – Краснополье – Манино (Воронежская область) – 14 км-15 км.

Каждому автомобилисту известно, что обгон с выездом на встречную полосу – очень опасный и рискованный маневр, в результате которого погибают и получают травмы пассажиры, сами водители и пешеходы. Из всех видов автомобильных аварий, связанных с выездом на встречную полосу, самый распространенный - лобовое столкновение. Он же характеризуется наибольшей тяжестью последствий - каждый шестой участник дорожно-транспортного происшествия получает смертельные травмы.

Анна Анатольева