Закрытие с 1 сентября, 40-минутный крюк и Заканалье без маршруток: топ страшных теорий волгоградцев о ремонте моста через ВДСК

Жителям Красноармейского района Волгограда уже дали понять — закрытие главного моста на ремонт, соединяющего Заканальную и Доканальную части, не избежать. Официальные сроки, закроют мост полностью или частично, пока не объявлялись. Однако наиболее заинтересованные в ситуации уже строят самые разнообразные версии по поводу того, как предстоит выбираться из района. 

Самое болезненное в назревающей ситуации — мост будет ремонтироваться очень длительный срок. Не месяц, и не два, и не полгода. Согласно условиям контракта, размещенному на Госзакупках, это около двух лет, до 1 ноября 2028-го. 

Водители маршруток уже принялись вовсю обсуждать дальнейшую работу, как буду забирать пассажиров, при условиях хотя бы частично закрытого моста через Волго-Донской канал. Спойлер: в Заканалье водители ехать уже не хотят.

По одной из народных версий, мост уже готовятся закрыть на ремонт с 1 сентября. Однако, повторимся, официального подтверждения этой информации нет. Уточняющую, конкретные сроки, «Блокнот» запросил в пресс-службе мэрии Волгограда. Мы уже неоднократно писали о том, что этот мост в районе по праву самый главный. Благодаря нему жители буквально за 10 минут оказываются из одной части района в другой и благополучно, минуя его, направляются в центр. Ремонт явно внесет в жизнь жителей района, которые привыкли каждое утро мобильно передвигаться, кардинальные, если не глобальные перемены. Собственно, поэтому новость о ремонте моста для многих звучит не просто волнительно, но и крайне тревожно. Жители района скоро начнут искать ответ на главный вопрос — как им добираться на автобусах и маршрутках до работы.

На этом месте уже появилось что-то по типу парковки и прямого выезда на Изобильную

Маршрутчикам уже довелось пережить закрытие пару лет назад Марийского путепровода, когда вместе с пассажирами пришлось простаивать в ужасных пробках, чтобы проехать короткий отрезок до «Юбилейного» от «Строителя». Собственно, этих мертвых пробок (когда более 10 минут не двигается совсем ничего) водители опасаются и сейчас, когда на ремонт закроется мост через ВДСК. Поэтому маршрутчики уже продумывают так называемые пути объезда. И один из вариантов, кажется, уже назрел сам по себе. Это полностью миновать ремонтируемый мост (а заодно Заканальную часть, остановку кинотеатр «Юбилейный») и забирать людей от проспекта Героев Сталинграда/Виноградная после съезда. Водители уже обратили внимание на появившийся просторный парковочный карман и свеженакатанную дорогу через улицу Изобильную, очень близко с приговоренному к ремонту мостом. Когда-здесь была стоянка и тупиковый проезд. А сейчас выезд, чтобы вклиниться в поток на проспекте. Больше всего маршрутчики не хотят, как они признаются, если мост будет закрыт, например, частично, тратить время на длительные простои. Например, если на ремонтируемом мосту произойдет даже небольшая авария, дорожного коллапса в районных масштабах не избежать (между собой эту ситуацию водители описывают словами, используя непечатную лексику). Эта многолетняя ситуация жителям района хорошо известна и при действующем мосте.

В числе рассматриваемых теорий и версия с объездом через новый мост через Волго-Донской канал в Светлоярском районе. Мол, жителям дальнего Заканалья, например, поселок Буревестник, до него всего-ничего, порядка 10 минут. 

«Блокнот Волгоград» рассмотрел вариант в объезд по кругу, построив примерный маршрут на карте. Отметим, что это только непосредственно сам выезд из района в сторону Кировского. На своей машине объезд района вкруговую, через Буревестник, дачи в сторону обхода Волгограда и далее снова наверх через поселок Кирова с выездом на проспект Героев Сталинграда займет порядка 40 минут. По расстоянию это около 26 километров. То есть, к полуторачасовым поездкам в центр на маршрутках жители района таким образом смело могут добавлять минимум еще один час пути. А то и больше. Итого — около двух с половиной часов. Это без учета пробок и ожидания общественного транспорта. Кроме того, ряду жителей как-то предстоит для начала миновать Марийский мост и добраться до Буревестника. Один из наиболее маневренных вариантов остается трамвай. Однако из условий контракта уже понятно, что на мосту через ВДСК трамвайные пути разберут...

Расчеты «Блокнот Волгоград» 

Повторимся, что все это пока не больше чем догадки и теории, которые на данный момент не получили официального подтверждения. Однако намеки на прямую связь с новым мостом уже звучали неоднократно. Недавно, во время поездки губернатора в район, было сказано, что открытие нового моста позволило заняться в районе масштабным ремонтом улиц, капитально ремонтируется Сарептский путепровод. Следующая очередь — моста через ВДСК. В 2023-м звучало, что данный мост через канал срочно нуждается в ремонте и времени ждать просто нет. Но оказалось, что быстро отремонтировать его, перекрыть, невозможно. Район на сто с лишним тысяч человек тогда бы просто остался без транспортного сообщения. Поэтому «плотно» заняться мостом на тот момент пообещали после открытия первого участка обхода Волгограда. 

Одна из версий — Красноармейский на два года может начать ездить, делая 40-минутный крюк

Начальная цена контракта на капитальный ремонт моста через ВДСК, который впервые за все время своего существования увидит грандиозные работы, составляет более 700 млн.

Все подробности публикуем в нашем канале MAX.

Ирина Рассказова