Вместо бывших заводов вдоль Волги в Волгограде построят ЖК

Развернуть к Волге, сделать Волгоград не только длинным, но и широким хотят в течении следующих 20 лет. Генеральный план развития города до 2045 года утвердила гордума.

Завершена трехлетняя работа над новой редакцией Генерального плана Волгограда. Пресс-служба администрации сообщила, что документ территориального планирования, ориентированный на поступательное развитие города до 2045 года, утвердили депутаты городской Думы. Перед этим генеральный план обсуждался с общественностью и профессиональным сообществом, получил утверждение на публичных слушаниях, проходивших во всех районах города

Автором волгоградского Генплана-2045 стала компания «Институт территориального планирования «Град», ранее разработавшая подобную документацию для Омска, Южно-Сахалинска, Тюмени, Туапсе.

Через 20 лет Волгоград хотят превратить в город качественной и комфортной среды, с развитым культурным, туристическим и инвестиционным потенциалом.

Сарпинский сейчас 

Три моста на остров Сарпинский (!) и новые дороги превратят линейную структуру Волгограда в линейно-кольцевую. Сарпинский станет курортом — там появятся гостиницы, тематические парки, благоустроенные пляжи. Развивать эти направления позволит как раз удобный доступ на островную часть.

Научно-образовательный потенциал Волгограда должен раскрыться после строительства на Тулака кампуса международного уровня на 5 тысяч студентов и филиала Сколтеха в пойме Царицы, на территории которого планируется размещение научно-производственных стартапов.

Пойма Царицы

На месте бывших промышленных предприятий вдоль Волги построят ЖК. В официальном релизе это звучит более красиво и связывается с обустройством набережных.

— Генпланом предполагается развернуть город к Волге, а именно — дополнительно развить и обустроить набережные, в прибрежной зоне на территории бывших промышленных предприятий размещать общественные и жилые зоны.

Места у реки — самые лакомые для застройки, о чем мы ранее рассказывали в репортаже из чудом оставшегося частного сектора в Ворошиловском районе. 

Расширить грузовые перевозки хотят через развитие жд-станции «Максима Горького» и речного грузового порта, а также с помощью «других мероприятий». Вероятно, тут скрыта надежда, что фур в городе станет поменьше в ближайшие два десятка лет.

— Документом предусмотрены площадки под перспективное жилищное строительство, промышленное производство и создание транспортно-логистических центров. В настоящее время в городе уже построены два крупных транспортно-логистических центра от 100 тысяч квадратных метров «Солнечный» и «Вайлдберис», готовятся площадки под ТЛЦ для Сбер-логистик, Почта России и другие, — пояснили в пресс-службе.

Новости Волгограда читайте в удобном формате в нашем телеграме и на канале MAX.