Ржавые трамваи от шестидесятников и разбитые дороги: волгоградец о том, почему молодежь не может созидать

Известный волгоградский фермер Андрей Прошаков сегодня поразмышлял на тему того, что современной молодежи не суждено стать созидателями чего-либо. Она может идти только от «противного». Главное, то, что видит вокруг себя человек, высказался фермер в своем ТГ-канале «А. Прошаков Прием стеклотары».

Молодежь, которой сейчас 20 -30 лет, отмечает фермер, всю свою жизнь в городах видит разбитые дороги, ржавые трамваи, на которых ездили еще шестидесятники, позабытые предприятия и заводы.

Судя по всему, здесь фермер имел ввиду близкий ему родной Волгоград. Жители, например, давно говорят о том, что в современном 21 веке вынуждены ездить на старых расхлябанных чешских трамваях Tatra T3. Их в нашем городе начали запускать в 1967 году:

ФОТО: скрин видео от читателей "Блокнот Волгоград"

- Не могу понять, как смогут стать те, кому сейчас 20-30 лет созидателями. Если они всю свою жизнь в городах видят разбитые дороги, которые либо не делают десятилетиями, либо переделывают каждый год, ржавые трамваи, видавшие ещё шестидесятников, развалившиеся фабрики и заводы, на месте которых строятся отели и торговые центры.

В хуторах картины еще печальнее, размышляет фермер. В виде закрытых школ, больниц и прочего:

- А в хуторах — фундаменты от животноводческих ферм и цехов по переработке сельхозпродукции, да закрытые школы, больницы, аптеки, неотапливаемые зимой клубы.

На прошлых выходных наш фотограф прогулялся по центру Волгограда - главными символами стали разбитые дороги, бездомные собаки и бомжи.

На днях Андрей Прошаков назвал угрозы для российского бизнеса. Он разобрал геополитическую ситуацию и ее влияние на экономику на примере кроссовок из Китая. Если коротко, то волгоградец не видит пользы от чересчур близкого экономического сотрудничества с Поднебесной - так для российских производителей попросту не останется места. Ведь отечественное зачастую продается дороже импортного аналога, да и к качеству возникают вопросы. Прошаков видит выход в том, чтобы не слишком увлекаться Китаем (в урон себя) и создать условия, когда есть выбор и ассортимент из разных стран. 

Ирина Рассказова