Волгоградцы готовы митинговать против сокращения маршрута №95

Выйти на митинг готовы жители Волгограда после объявления транспортной схемы города на 2022 год. Против нее выступают жители Красноармейского, Кировского и Советского районов. Люди просят назвать им дату и место митинга. 

С января 2022 года маршрут №95 «ГЭС – ВолгоГРЭС» разделят на две части: автобусы №95 будет ходить от Спартановки до Тулака, а от Тулака горожанам предлагается пересаживаться на измененный маршрут №55, чтобы доехать на юг города: к улицам Туркменской, Базисной, Электролесовской, Автомобилистов, проспекту Университетскому, 64-й Армии, Кирова, Шумилова, Химзаводской, Лазоревой, Героев Сталинграда и улицы 40-лет ВЛКСМ.  

В итоге новая транспортная схема Волгограда оставляет школьников из ЖК «Янтарный город» Советского района без удобного и безопасного маршрута №55, а жителей Красноармейского и Кировского районов вынуждает добираться до центра с дополнительной пересадкой и, соответственно, еще одной оплатой билета. Горожане заявили, что готовы выйти на митинг, но пока акция находится на стадии идеи и поиска организатора. Конкретной даты и места нет.

Но большинство волгоградцев не верят, что открытая гражданская позиция поможет в противостоянии с департаментом транспорта. В опросе «Блокнота Волгограда» приняли участие 1 243 человек. Из них чуть более 53% считают, что митинговать бессмысленно, а почти 47% еще готовы побороться.

- С помощью прокуратуры вернули на маршрут трамвай №1, который отменили странные чиновники, - вспоминает Руслан. - Здесь тоже надо бороться.

- И студентам с Тракторного, Краснооктябрьского района 95-й маршрут был удобен, без пересадки до Университета добраться можно было, а теперь нет, - рассуждает Наталья. - И по времени будет дольше, и платить придется больше... Все для людей делают.

- Если в Красноармейском еще остались внутри районные рейсы, то Кировский вообще лишили транспорта! Были внутри районные маршруты 13, 14, 30, 44, 45, 49, которые разгружали проходящие через Кировский. Люди могли спокойно по району доехать и до поликлиник, и до школ, и до детсадов, и до нужных офисов и работы. Сейчас весь транспорт проходящий, забитый народом из Красноармейском района! Оставили 95, на котором хоть из Кировского можно было уехать, правда, что в Кировский уже сложновато. Но хоть один наш маршрут был! Что "двойка" может решить, даже с уменьшением интервала?! А по Шумилова, Писемкого, Кирова? Сколько там школ, детсадов, поликлиник, администрация! Чиновники не думают ни о ком, только проталкивают свои бредовые идеи с транспортом! Напрашивается логичный вопрос: «Ищи тех, кому это выгодно!». Выгодно было развалить практически все градообразующие заводы и фабрики, лишить людей работы и заставить с пересадками мотаться по всему городу в поисках заработка!

Напомним, жители Дар-горы несколько месяцев бились против мэрии за сохранения трамвая №1, а «Блокнот Волгограда» помогал горожанам, активно проявляющим свою гражданскую позицию. Местным пассажирам пришлось несколько месяцев ходить пешком до ближайшей остановки. Они называли происходящее нарушением своих прав, обещанных Конституцией, и писали письма в прокуратуру, генрпокуратуру, просили мэра города Виталия Лихачева, последней инстанцией стало обращение к президенту России Путину. После вмешательства местной прокуратуры трамвай волгоградцам вернули. Маршрут заработал почти ровно год назад, 14 декабря.

Анна Нефёдова