Новая разметка на перекрестке с Пархоменко вызвала споры у волгоградцев

На перекрестке улиц Пархоменко и Хиросимы в Волгограде появились направляющие островки. Водители уже начали обсуждать новую схему и опасаются, что в часы пик она может привести к пробкам.  

Тема вызвала широкий отклик среди жителей и стала заметной частью городской повестки.Местные автомобилисты не считают этот перекресток опасным, поэтому не понимают, зачем потребовалось добавлять островки, которые разделяют потоки автомобилей и задают траекторию движения на перекрестке. 

Бывалые проанализировали обстиановку и сделали такой вывод дорожного нововведения:  

— Это появилось из-за тех умников, которые со второго ряда поворачивали налево с Хиросимы на Пархоменко.

Новую разметку уже обозначили «пиццей» и более романтично — «волгоградским кружеовов».

Особенно много вопросов у автомобилистов вызывает поворот с Хиросимы на Пархоменко в сторону заправки. Если на АЗС образуется очередь, стоящие автомобили могут фактически перекрыть проезд для тех, кто движется дальше по перекрестку.

— Теперь, когда стоит очередь на заправку, направо повернуть невозможно, — отмечает одна из участниц обсуждения.

Другие водители обращают внимание на изменение количества полос при движении с Хиросимы в сторону 7-й Гвардейской. По их словам, раньше на этом участке автомобили могли двигаться в три ряда, а после изменения схемы фактически остается один полноценный ряд для движения прямо.

— Ранее еще с Хиросимы в сторону 7-й Гвардейской можно было спокойно ехать в три ряда. Теперь полноценный один ряд получается. Если машины начнут поворачивать — всё, только один ряд и огромная пробка, — пишет автомобилист.

В обсуждении есть и противоположное мнение: часть горожан считает, что новая схема прежде всего делает перекресток безопаснее для пешеходов.

— Для пешеходов отлично. Теперь хоть не бежим, а спокойно переходим, — оценила изменения другая участница обсуждения.

Пока волгоградцы предлагают дождаться полноценного испытания новой организации движения в условиях обычного рабочего дня и посмотреть, как перекресток поведет себя при плотном трафике и очередях на заправку.

Все подробности публикуем в нашем канале MAX.